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招生|邀请你参加日本丰田精益标杆遊學(2019.04.21-04.27)

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發表於 2022-8-26 16:32:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
若是说20世纪初福特流水線出產方法拉開了現代化大出產的序幕,把制造業從手工出產推動到大范围出產的新期間,那末精益辦理则是一架“扭转世界的呆板”!

1950年,日本的丰田英二考查了美國底特律的福特公司的轿車厂。那電動止鼾器,時這個厂每一個月能出產9000辆轿車,比日本丰田公司一年的產量還要多。但丰田在他的考查陈述中却写道:“那邊的出產體系體例另有改良的可能”。

在這以後的30多年里,丰田英二和他的火伴大野耐一举行了一系列的摸索和实行,按照日本的國情,提出领會决问题的法子。终究形成為了完備的丰田出產方法,使日本的汽車工業跨越了美國,產量到达了1300万辆,占世界汽車总量的30%以上。

跟從咱们走进丰田工場,去看丰田出產方法中的准時化、主動化,去追寻大野耐一不绝提出的“五個為甚麼”,去現場解構丰田TPS暗码。

精益溯源,以TPS暗码施行再造

日本 名古屋 7天6夜

2019年4月21日-2019年4月27日

第323届日本丰田精益标杆遊學之旅

最受接待的精益标杆进修课程

最原汁原味的TPS课程培训

最資深的TPS讲師團队

最真正的丰田工場觀光體驗

最專業的整日式道場实操练習

項目布景

TPS暗码——丰田出產方法

2007年,丰田代替通用汽車公司76年的霸主职位地方,成為全世界最大汽車制造商。

丰田成為汽車制造業的No.1,關頭在于“丰田出產方法(TPS)”!

1989年出书的《扭转世界的呆板》一书破译了“TPS”暗码,自此,“丰田出產方法”便被不竭总结,并成為無数企業效仿的标杆,精益出產更在全世界范畴内被遍及應用,公共、西門子、三星電子、LG等世界一流企業均踊跃践行并立异精益。

產物亮點

三大主题,层层深刻,深度研修,直击日本精益焦點與精華

TPS暗码——丰田出產方法

准時化和主動化——两大出產支柱

精益落地中國——帮忙企業辦理者施行認知再造进级

經由過程“主题课程培训+标杆企業参访+优异項目考查+政商交换勾當+深度文化體驗”等环环相扣的进修环節,层层解析產物主题,供给周全認知和深度研修,回绝走马觀花。

世界聞名精益企業参访,深悟精益TPS暗码精華

丰田整車工場+丰田供给商企業+日本优异精益企業

現場感觉世界顶级精益工場,进修精益辦理法子,罗致实践履历

在整日制道場專業教員的引导下,举行多個环節的精益出產勾當

從主题钻研到分组會商,資深导師引导,探究TPS施行落地路子

行程放置

Day1周日 上海-名古屋:上海防早洩方法,飞往名古屋,踏入精益圣地

全天 上海浦东機場-名古屋中部國際機場

晚上 接待晚宴

Day2周一 名古屋:周全解析TPS,夯实推動精益地基,走进丰田,见证TPS現場实践古迹

早上 開营典禮

上午 课程培训1:《TPS泛论》上

下战书 课程培训2:《TPS泛论》下

以報酬中間,對峙绿色成长、尊敬員工、延续改良”,這是TPS的根基思惟。經由過程完全解除挥霍、颠簸和僵化,寻求產物制造的公道性和品格至上的本錢節省,為企業长处相干者缔造價值。創建如许一套高效高质低本錢的出產方法,就犹如制作一所屋子。若何制作好這座屋子?思惟地基很首要。開营第一课,咱们将周全分解TPS,帮忙學員創建對精益的总體熟悉,搭建企業運营的根基框架,夯实思惟地基,為企業导入精益出產做好“铺垫”。

Day3周二 名古屋:罗致TPS落地伶俐,获得TPS樂成导入法子

上午 企業参访1:丰田整車工場,见证138秒内的古迹

下战书 企業参访2:秋田工業股份有限公司,寻觅推带動工延续改良的钥匙

晚上 主题钻研、專家點评,实時消化吸取

觀光丰田整車工場,不容错過的是其焊接和组装車間,准時化和主動化理念在此获得了最有力的彰显。在焊接車間,一条出產線上,可以实現多種車型的夹杂出產和高精度車身的制造,而完成一台必要焊接400多個零部件車的焊接事情,仅需138秒。古迹暗地里,是几十台焊接呆板人整洁地散布在出產線的雙方,敏捷、機動地举行着焊接事情。在组装車間,可以清楚地感觉到這里是一個可視化的工場:清楚的看板标示着出產線的出產环境;每道工序的安燈體系,清晰地显示着工位状态。别的,改良在這里是無极限的,到处均可见丰田人改良的功效。

秋田工業股份有限公司以改良員工事情情况為初志,經由過程員工48小時的培训,渐渐顺遂地导入TPS,在不竭地延续改良中使得工場的主動化水平節節爬升。身处在秋田工業建造所的功课現場,會看到設計很是奇妙的防错装配、色彩各别的看板安排盒等,這都是員工延续改良的成果。

Day4周三 名古屋:道場实操演習,切身领會TPS理论與实践精華

上午 企業参访3:丰田汽車公司三级供给商——加藤建造所

下战书 道場实操:加藤建造所道場延续改良的演習

加藤建造所是丰田汽車公司的三级供给商,建立于1960年7月,共有4家工場,重要加工汽車内装產物,如汽車的天顶與地毯,是丰田巡洋舰汽車内装產物的重要供给商。其咽炎貼,软件信息化辦理出產體系,同步功课出產模式和主動防错装配,平安傳感装配和電子主動查抄装配,外来职員的培训辦理等都很是值得进修。加藤建造所另有專門的培训道場,研修學員可在這里举行简略的摹拟加工出產勾當,體驗看板的利用和功课改良等。

Day5周四 名古屋:毕業总结,探究TPS落地着花的路子

上午 企業参访4:AVEX多度工場,见证TPS理论的完善落地

下战书 课程培训3:《中國企業若何导入TPS》

晚上 毕業晚宴

AVEX多度工場是将TPS應用得最深刻最機動的企業之一,也是TPS理论完善落地的处所。在AVEX多度工場里,装備都是几十年前的老呆板,却都能正常運转,這归功于AVEX多度工場對TPM的機動應用。延续改良深刻員工的平常事情中,天天的改良功效城市減肥零食,經由過程可視化的方法展現出来。AVEX多度工場對付异样點也是非分特别存眷,天天早會從今日的异样點會商起頭。导入TPS40余年,AVEX多度工場已對TPS举行了改进,如5S在這里酿成了2S+打扫,大大减轻了員工的包袱。

日本离中國很近,TPS間隔中國也不远。早在20世界80年月初,TPS就被引入中國,在一些汽車制造企業获得一些实绩,大都导入TPS的企業结果其实不抱负。為什麼TPS迟迟不克不及在中國企業完善落地?归探求底,可以归纳為四個方面的问题,即人的问题、辦理系统的问题、品诘责题和出產技能问题。若何解决這些问题?冲破口又在哪里?本课程将安身中國企業的成长近况,深刻阐發中國企業施行TPS的计谋、法子、步调等,為中國企業探访最合适的TPS导入路径。

Day6周五 名古屋:领略日本風土情面,摸索TPS人文基因

上午 文化體驗:热田神宫&白鸟庭园参觀

下战书 文化體驗:丰田怀念馆、比酷電器城&高島屋百貨公司購物

丰田財產技能怀念馆坐落在日本爱知县名古屋市西區、丰田主動织機建造所(丰田纺织股份有限公司的前身)厂房的原址,是由丰田團體13間公司所配合建立的怀念馆,是日本丰田(Toyota)工業的發祥地。1918年,丰田佐吉在這里建起了砖造厂房,也就是如今留下来的厂房,如今作為怀念馆展厅。怀念馆内分两部門,一部門展現丰田汽車,另外一部門则是展現纺织機具,由于丰田工業最先開創時是纺织工業發迹。丰田財產技能怀除螨皂,念馆建立目标除是為了将團體原址所留下的建物做有用的操纵,留下贵重的傳统纺织技能與汽車出產用具等外,也指望可以或许透過寓教于樂的觀光方法,讓所有觀光公眾都可以或许深入感觉丰田團體與Toyota汽車一起走来的搏斗进程。

Day7 周六 名古屋-上海:出色行程竣事,返程

下战书 名古屋中部國際機場-上海浦东機場

注:以上行程為预定,施行時有部門调解的可能。

報名咨询

行程用度:29800元/人

用度包含:考查時代企業交换、商務拜候、商務晚宴、商務勾當、商務餐饮、交通、雙人世留宿,境外觀光不测保险及團队辦事费、导遊與司機小费等。

用度不含:往归國際機票、海内达到上海的交通及食宿用度、签证打點用度、私家自選項目用度等。
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